{"version":"1.0","provider_name":"","provider_url":"https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog","author_name":"blog_grupo_imoveis","author_url":"https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog\/author\/blog_grupo_imoveis\/","title":"Niter\u00f3i 450 - Mobilidade -","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"RnxzNllk1W\"><a href=\"https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog\/niteroi-450-mobilidade\/\">Niter\u00f3i 450 &#8211; Mobilidade<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog\/niteroi-450-mobilidade\/embed\/#?secret=RnxzNllk1W\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Niter\u00f3i 450 &#8211; Mobilidade&#8221; &#8212; \" data-secret=\"RnxzNllk1W\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/bloggi.grupoimoveis.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/mobilidade-1-2.jpg","thumbnail_width":700,"thumbnail_height":375,"description":"A Prefeitura de Niter\u00f3i investir\u00e1 mais de R$ 300 milh\u00f5es em obras de revitaliza\u00e7\u00e3o e sustentabilidade na cidade at\u00e9 2024. Mobilidade Urbana Sustent\u00e1vel O Projeto de Requalifica\u00e7\u00e3o da \u00e1rea central de Niter\u00f3i \u00e9 o maior projeto de mobilidade urbana j\u00e1 empreendido no estado e um dos maiores da Am\u00e9rica Latina. Uma s\u00e9rie de medidas e interven\u00e7\u00f5es previstas ir\u00e3o beneficiar as pessoas que atualmente realizam mais de 500 mil movimentos diariamente e facilitar\u00e3o o acesso a diferentes pontos da cidade, aos servi\u00e7os p\u00fablicos e ao meio ambiente. O objetivo principal \u00e9 integrar investimentos em sistemas de transporte (como Barcas, VLT e n\u00e3o motorizados) e estrat\u00e9gias de uso do solo. Confira as principais transforma\u00e7\u00f5es: Esta\u00e7\u00e3o Intermodal Um dos principais investimentos em transportes \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o intermodal, planejada para ser o terminal com o maior n\u00famero de modais da Am\u00e9rica Latina \u2014 barcas, \u00f4nibus, bicicletas e os projetos de transporte em andamento, como o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) e a Linha 3 do Metr\u00f4, do Governo Estadual Novo sistema de mobilidade O novo sistema de mobilidade urbana priorizar\u00e1 o uso de transporte coletivo e n\u00e3o-motorizado, por meio da cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas preferenciais para pedestres e ciclistas, com circula\u00e7\u00e3o protegida, e da cria\u00e7\u00e3o de unidades de vizinhan\u00e7as, onde a circula\u00e7\u00e3o interna ser\u00e1 por vias locais e de velocidade reduzida. Para atender a essa necessidade, a OUC traz dispositivos inovadores dentro do planejamento urbano brasileiro e segue oito princ\u00edpios de (conhecido tamb\u00e9m como Desenvolvimento Orientado ao Transporte -TOD, sigla em ingl\u00eas): Compactar, Adensar, Uso Misto, Rede Caminh\u00e1vel, Rede Ciclovi\u00e1ria, Conectividade, Rede de Transportes e Mudan\u00e7a Modal. Compacta Cidade O projeto investe na mobilidade atrelada \u00e0 qualidade de vida. Por situar-se em uma \u00e1rea urbana muito viva, rompe-se a l\u00f3gica brasileira de concentrar oportunidades urbanas em locais afastados, gerando assim bairros-dormit\u00f3rios dependentes do autom\u00f3vel. Se o cidad\u00e3o mora perto de seu local de trabalho, sente-se estimulado a utilizar modos n\u00e3o motorizados e\/ou transporte coletivo. Nesse contexto, o autom\u00f3vel fica de lado. Ciclovias A implanta\u00e7\u00e3o de 16 km de rede ciclovi\u00e1ria, com seguran\u00e7a e completa interliga\u00e7\u00e3o entre vizinhan\u00e7as e esta\u00e7\u00f5es de transporte, certamente \u00e9 um dos destaques da opera\u00e7\u00e3o. De forma absolutamente in\u00e9dita no pa\u00eds, as novas edifica\u00e7\u00f5es ter\u00e3o n\u00famero m\u00ednimo de vagas de biciclet\u00e1rio garantido por lei. A ideia de uma ciclovia n\u00e3o apenas voltada ao lazer, mas com o objetivo de valorizar a bicicleta como meio de transporte, ganha muita for\u00e7a quando se percebe Niter\u00f3i como uma cidade universit\u00e1ria, de topografia extremamente amig\u00e1vel na sua parte central. Poder se deslocar de forma limpa e sustent\u00e1vel, sem a gera\u00e7\u00e3o de impactos negativos para o j\u00e1 ca\u00f3tico tr\u00e2nsito e, principalmente, de forma segura, \u00e9 uma possibilidade real. A rede de ciclovias planejadas ir\u00e1 irrigar todo o per\u00edmetro da OUC por vias de circula\u00e7\u00e3o dedicada e compartilhada. Especificamente, essas vias englobar\u00e3o pontos pr\u00e9-estabelecidos, junto \u00e0s esta\u00e7\u00f5es das barcas, do metr\u00f4, da orla e das universidades. Caminhadas Outra novidade \u00e9 o est\u00edmulo \u00e0 caminhada na cidade. O modo a p\u00e9 \u00e9 o mais limpo e saud\u00e1vel meio de transporte. Pensando nisso, ser\u00e3o criadas vias com prioridade para pedestres. Essas vias verdes ter\u00e3o acessibilidade universal e integrar\u00e3o, com seguran\u00e7a, pedestres, ciclistas e ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, est\u00e1 prevista a constru\u00e7\u00e3o de tr\u00eas passagens subterr\u00e2neas. O conceito de cidade compacta, com infraestrutura de transporte competente e integrada, tem como principal benef\u00edcio diminuir o desperd\u00edcio de tempo em intermin\u00e1veis engarrafamentos. A ideia \u00e9 que as ruas se tornem locais de conviv\u00eancia, isto \u00e9, verdadeiros espa\u00e7os de mobilidade."}